Transportador aéreo de cadena de servicio pesado

Transportador aéreo de cadena de servicio pesado

Los transportadores aéreos de servicio pesado-de la serie XT se adoptan ampliamente entre los sistemas de transportadores aéreos convencionales. Con un alto grado de mecanización y automatización, se aplican principalmente a procesos de producción con numerosos procedimientos de trabajo interconectados, tiempos cortos y métodos de procesamiento relativamente estables.
Envíeconsulta
Introducción del producto

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores de transportadores aéreos de cadena de alta resistencia con más experiencia en China. Bienvenido a un transportador aéreo de cadena de alta resistencia personalizado al por mayor a precios competitivos de nuestra fábrica. Buen servicio y productos de calidad están disponibles.

 

Transportador aéreo de cadena de servicio pesado (Serie XT)

El transportador aéreo de cadena de servicio pesado serie XT es un sistema transportador aéreo de vía cerrada-construido por Hangzhou Ocean Industry para plantas que deben mover piezas de trabajo muy pesadas o voluminosas las 24 horas del día. En lugar de arrastrar cargas por el piso del taller, este transportador aéreo las levanta y las transporta en una cadena continua-forjada que corre a lo largo de un riel de vigas en I-de acero suspendido sobre la línea de producción -, liberando valioso espacio en el piso y manteniendo despejadas todas las estaciones de trabajo.

 

Cada transportador aéreo que construimos comienza con la cadena. La cadena XT está forjada-, tratada térmicamente y ensamblada con tolerancias estrictas, por lo que ofrece la tracción, la resistencia a la fatiga y la estabilidad dimensional que exige la operación continua de múltiples turnos. El carro, la oruga y la unidad motriz se combinan con el mismo estándar, lo que significa que los compradores obtienen una fuente única y responsable para el sistema de transporte aéreo completo en lugar de un mosaico de piezas.

 

Ya sea que esté reemplazando una línea de suspensión antigua, ampliando un sistema de transportador aéreo existente o diseñando una-nueva línea de pintura, secado o ensamblaje desde cero, el transportador aéreo de la serie XT se puede diseñar para adaptarse a su edificio. Se admiten curvas horizontales, verticales, inclinadas y bucles de varios-niveles, por lo que la pista sigue tu proceso y no al revés.

1

Ventajas clave del transportador aéreo XT

  • Cadena-forjada y tratada térmicamente-- la alta resistencia a la tracción y la fuerte resistencia al desgaste y la fatiga mantienen el transportador aéreo funcionando sin problemas durante años.
  • Gran carga útil por carro- Capacidad de elevación de un solo-punto de 1,25 kN, 2,5 kN y 5 kN para los modelos XT80 (XT76.2), XT100 y XT160 respectivamente.
  • Verdadero enrutamiento tridimensional-- la cadena se articula libremente tanto en el plano horizontal como en el vertical, por lo que el transportador aéreo puede subir, descender y girar sin estaciones de transferencia adicionales.
  • Construcción de servicio-continuo- diseñado para funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con un tiempo de inactividad reducido y una carga de trabajo de mantenimiento ligera.
  • Amplia ventana de temperatura de trabajo- configuración estándar con clasificación de -20 grados a 200 grados, adecuada para hornos, túneles de secado y otras zonas de alta temperatura.
  • Velocidades de transporte seleccionables- Hay cinco pasos de velocidad disponibles para cada modelo y se puede instalar un inversor de frecuencia para que coincida con el tiempo de proceso de su proceso.
  • Secciones de vía modularesLos - tamaños de viga I-estándar (8#–16#) mantienen el sistema de transporte aéreo económico y fácil de extender más adelante.
  • Portadores de carga personalizadosSe pueden diseñar - colgadores, esparcidores y accesorios en función de su producto y proceso específicos.

Especificación técnica

Tabla 1 - Parámetros de cadena y carga

Modelo

Paso de cadena/eslabón (mm)

Peso de la cadena (N/m)

Capacidad de elevación de un solo punto-(kN)

Tensión de cadena permitida (kN)

Fuerza de rotura de cadena (kN)

XT80/XT76.2

80 / 76.2

38

1.25

10

Mayor o igual a 110

XT100

100

47

2.5

12.5

Mayor o igual a 220

XT160

160

90

5

25

Mayor o igual a 400

 

Tabla 2 - Parámetros de pista, velocidad, temperatura y potencia

Modelo

Seguimiento (haz I-ordinario)

Peso de la pista (N/m)

Velocidad de carrera (m/min)

Temperatura de trabajo (grados)

Potencia del transportador (kW)

XT80/XT76.2

8# , 10#

89.6 , 112

0.12~1.2 , 0.21~2.1 , 0.33~3.3 , 0.48~4.8 , 0.83~8.3

-20~200

1.1 , 2.2

XT100

12# , 14#

140 , 169

0.11~1.1 , 0.2~2.0 , 0.32~3.2 , 0.45~4.5 , 0.72~7.2

-20~200

1.5 , 2.2

XT160

14# , 16#

169 , 205

0.13~1.3 , 0.2~2.0 , 0.32~3.2 , 0.45~4.5 , 0.6~6.0

-20~200

2.2 , 3 , 4

Estructura del producto y componentes clave

Carro (troquel-diapositiva forjada)

El carro es el núcleo-portante de carga del transportador aéreo. Soporta el peso de la pieza de trabajo, el esparcidor y la propia cadena, y absorbe la fuerza resultante creada por la tensión de la cadena dentro de cada curva vertical. Al mismo tiempo, mantiene la cadena desplazándose exactamente a lo largo de la línea diseñada. Cuando la distancia entre dos carros cargados a lo largo de la línea supera aproximadamente los 800-900 mm, se puede insertar un carro de carga adicional en la posición intermedia para aumentar la densidad de carga del transportador aéreo.

Modelo

A

B

C

D

E

XT80

63.5

100

16

φ12

66

XT100

82

131.1

20

φ12

74

XT160

102

170.8

25

φ20

109

Los códigos de dimensiones A–E siguen el dibujo del carro; Consulte el dibujo confirmado para conocer las tolerancias exactas.

heavy-duty-overhead-chain-conveyor-trolley-drawing

Cadena forjada XT

La cadena forjada es el elemento de tracción que arrastra todo el transportador aéreo. Para los modelos XT80 (XT76.2) y XT100, hay dos variantes de cadena disponibles, y ambas pueden girar libremente en las direcciones horizontal y vertical - la propiedad que permite al transportador aéreo negociar curvas estrechas de dos-planos sin unidades de esquina especiales.

Modelo

P

C

a

XT80/XT76.2

80 (76.2)

1.5-2.5

Mayor o igual a 9 grados

XT100

100

1.5-2.5

Mayor o igual a 9 grados

XT160

160

2-4

Mayor o igual a 6 grados

P=paso, C=rango de espacio libre, un=ángulo de curva mínimo; consulte el dibujo técnico para conocer la definición exacta de cada código.

overhead-conveyor-temperature-expansion-rail
Riel de expansión de temperatura

Cuando la vía del transportador aéreo pasa por una zona de alta-temperatura, como un horno de horneado o de curado, se deben instalar juntas de expansión de temperatura en ambos extremos de la sección caliente. Un extremo de cada junta está soldado firmemente al riel; el otro extremo está hecho como un manguito deslizante que se acopla con el riel adyacente. Un espacio libre definido entre los dos carriles es esencial - ya que absorbe la deformación térmica provocada por el ambiente cálido, evita que el sistema de carriles se dañe y mantiene el transportador aéreo funcionando sin problemas.

Aplicaciones típicas

  • Líneas de montaje de automóviles y motocicletas, pintura de motores y carrocerías.
  • Plantas de tratamiento de superficies, galvanoplastia, recubrimiento en polvo y recubrimiento por inmersión-
  • Procesamiento de alimentos y bebidas - túneles de horneado, secado, congelación y esterilización
  • Talleres de metalurgia, fundición y-tratamiento térmico
  • Fabricación de electrodomésticos, ferretería y muebles.
  • Centros de almacén y distribución que necesitan circulación vertical continua

Opciones de personalización

  • Selección de modelo- XT80 (XT76.2), XT100 o XT160, adaptados a su carga y longitud de vía
  • Diseño de pista- curvas horizontales, curvas verticales, pendientes y bucles de varios-niveles
  • Disposición de la unidad- varias cadenas ocupan-posiciones y generan ubicaciones disponibles
  • control de velocidad- cinco pasos de velocidad fija por modelo o unidad de frecuencia-variable
  • Portadores de carga- colgadores, separadores y accesorios diseñados en función de su pieza de trabajo
  • Configuración-resistente al calor- juntas de dilatación y materiales adecuados para zonas de alta-temperatura

Garantía de calidad y servicio

Todos los procedimientos de producción de Hangzhou Ocean Industry cumplen con el sistema de gestión de calidad ISO 9001. Las cadenas se forjan-y se tratan térmicamente en casa, luego se verifica la precisión del paso, la dureza y la carga de rotura antes del ensamblaje. Como fabricante de transportadores aéreos con muchos años de experiencia en exportación, apoyamos a los compradores con precios competitivos, entregas a tiempo, respuesta técnica rápida y un servicio postventa confiable.

Los transportadores no-estándar son bienvenidos: envíenos su boceto de diseño y datos de carga, y nuestros ingenieros diseñarán y fabricarán un transportador aéreo de cadena de alta resistencia para cumplir con sus requisitos especiales.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Para qué se utiliza un transportador aéreo de cadena de alta resistencia?

Es un transportador aéreo continuo que transporta cargas pesadas o voluminosas sobre el área de trabajo sobre una cadena-forjada y un riel de vigas I-. Los usos típicos incluyen líneas de pintura y revestimiento, hornos de secado de alta-temperatura, líneas de montaje y circulación de piezas a larga-distancia entre estaciones de trabajo.

P2. ¿Qué industrias utilizan normalmente este transportador aéreo?

Los sectores más comunes son el de automoción, motocicletas, electrodomésticos, ferretería, muebles, procesamiento de alimentos, tratamiento de superficies, galvanoplastia y tratamiento térmico. Cualquier planta que necesite mover artículos pesados ​​continuamente por encima del piso puede beneficiarse de un transportador aéreo.

P3. ¿Cuánto peso puede soportar el transportador aéreo?

La capacidad de elevación de un solo punto-es de 1,25 kN para el XT80 (XT76.2), 2,5 kN para el XT100 y 5 kN para el XT160. La tensión de cadena permitida y la fuerza de rotura mínima para cada modelo se enumeran en la Tabla 1 anterior; La capacidad total de la línea también depende del número de carros y del diseño de la vía.

P4. ¿Qué modelo XT debo elegir?

Seleccione el modelo según el peso máximo de una sola pieza-, la longitud de vía requerida y la cantidad de carros cargados. Como regla general, las piezas de trabajo más pesadas y las líneas más largas requieren los modelos más grandes XT100 o XT160. Envíanos tus datos de carga y te recomendaremos la opción más económica.

P5. ¿Qué longitud puede tener la línea transportadora aérea?

La longitud de la línea se decide por la tensión total de la cadena, la potencia motriz y el número de curvas en el trazado. La serie XT está diseñada para circuitos largos y con múltiples-curvas, y nuestros ingenieros confirmarán un diseño factible una vez que el plano y los detalles de carga estén disponibles.

P6. ¿Puede el transportador pasar por hornos de alta-temperatura?

Sí. La configuración estándar tiene una clasificación de -20 grados a 200 grados, y se deben instalar rieles de expansión de temperatura en ambos extremos de cualquier sección caliente para que la vía pueda expandirse y contraerse de manera segura.

P7. ¿Qué velocidades de transporte están disponibles?

Hay cinco pasos de velocidad disponibles para cada modelo, por ejemplo 0,12~1,2, 0,21~2,1, 0,33~3,3, 0,48~4,8 y 0,83~8,3 m/min para el XT80. También se puede suministrar un variador de frecuencia-para que la velocidad de funcionamiento se pueda ajustar a su proceso.

P8. ¿La cadena gira tanto en dirección horizontal como vertical?

Sí. La cadena XT gira libremente en ambos planos, lo que permite que el transportador aéreo siga una ruta tridimensional con curvas horizontales, verticales e inclinaciones sin mecanismos de esquina adicionales.

P9. ¿Se puede integrar el transportador aéreo con nuestra línea existente?

Sí. La vía modular y las secciones de viga I-estándar hacen que sea sencillo conectar el transportador aéreo al equipo de producción existente o extender una línea que ya está en servicio.

P10. ¿Qué opciones de accionamiento y motor ofrecen?

La potencia del transportador varía desde 1,1 a 2,2 kW para el XT80 (XT76.2) y 1,5 a 2,2 kW para el XT100 hasta 2,2 a 4 kW para el XT160, según el modelo y el diseño. La posición de conducción, la relación de transmisión y el voltaje se pueden adaptar a las condiciones de su sitio.

P11. ¿Cómo se instala y soporta el sistema?

El carril se sostiene desde la estructura del edificio mediante soportes y colgadores estándar. Proporcionamos planos de distribución y orientación de instalación, y nuestro equipo técnico puede asesorarle sobre el espaciado de soporte y los puntos de interfaz para su edificio.

P12. ¿Qué mantenimiento necesita un transportador aéreo de cadena?

Debido a que la cadena y el carro están forjados-y tratados térmicamente, el mantenimiento de rutina es liviano: la lubricación periódica de la cadena, la inspección de las ruedas del carro y los controles regulares de los componentes de transmisión normalmente son suficientes para mantener el transportador aéreo en buen estado de funcionamiento.

P13. ¿Se pueden personalizar colgadores y portacargas?

Sí. Los colgadores, esparcidores y accesorios están diseñados en función de su pieza de trabajo y proceso específicos, de modo que el transportador aéreo pueda transportar su producto en la orientación que mejor se adapte a la pintura, el secado o el ensamblaje.

P14. ¿Cómo se empaquetan y envían los componentes?

Los componentes se embalan en embalajes industriales adecuados para exportación, con cadenas, carros, tramos de vía y unidades de accionamiento protegidos contra daños durante el transporte. El método de embalaje y los términos de envío se confirman con usted antes de la entrega.

P15. ¿Cómo obtengo una cotización para un transportador aéreo?

Envíe su carga máxima, longitud de vía requerida, croquis de diseño, temperatura de trabajo y velocidad objetivo. Con esos detalles, nuestros ingenieros propondrán un modelo XT adecuado y prepararán una cotización para su proyecto de transportador aéreo.

Introducción de la empresa

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. es un proveedor especializado de una gama completa de cadenas, ruedas dentadas, engranajes, cremalleras, correas trapezoidales, poleas, poleas de sincronización, acoplamientos, piezas mecanizadas y sistemas de transportadores aéreos.

Nuestra sinceridad en el servicio a los clientes, nuestra comprensión de sus necesidades y un fuerte sentido de responsabilidad hacia cada pedido nos han ganado la confianza de compradores de todo el mundo. Con una valiosa experiencia en la cooperación con clientes extranjeros, nuestros productos se venden bien en los mercados americano, europeo, sudamericano y asiático. Nuestros productos se fabrican con maquinaria y equipos computarizados modernos, de acuerdo con altos estándares de calidad y criterios avanzados internacionales.

Con muchos años de experiencia en esta línea, confiamos en nosotros por nuestros precios competitivos, entrega única-, respuesta rápida,-soporte de ingeniería disponible y buen-servicio posventa. Todos nuestros procedimientos de producción cumplen con las normas ISO 9001 y también podemos diseñar y fabricar productos no-estándar para cumplir con los requisitos especiales de los clientes. La calidad y el crédito son lo que mantienen viva a una corporación, y brindaremos el mejor servicio y productos de alta calidad con toda sinceridad. Si necesita información o muestras, póngase en contacto con nosotros y recibirá nuestra respuesta en breve.

 

Contáctenos hoy con sus datos de carga y boceto de diseño - nuestros ingenieros lo ayudarán a seleccionar el transportador aéreo de cadena de servicio pesado adecuado para su línea.

heavy-duty-overhead-chain-conveyor-factory-workshop

overhead-conveyor-production-line-workshop

Etiqueta: transportador aéreo de cadena de alta resistencia, fabricantes, proveedores, fábrica de transportadores aéreos de cadena de alta resistencia de China

Envíeconsulta

whatsapp

Teléfono de contacto

Correo electrónico

Consulta